观点

福特小牛可以带回迷你卡车吗?

虽然粉丝降低,修改,小拾音器从未消失过,但在多年来,他们没有新卡车玩。 Maverick可以改变这个。

福特小牛与女演员加布里埃尔联盟
福特

你可能已经听过,但作品中有一些小卡车。卡车社区已经是关于牵引评级和支撑的担忧,以及多少连衣裙哈雷 - 达维森在床上装满了足够的木材,以建造骑自行车的酒吧。

没有那些事情。

好吧,他们做,但是ezra有谈话涵盖。关于一辆小卡车的关键是至关重要的。 。 。它将如何向坐在路面上坐着架,你应该去部落,火焰,或只是一个漂亮的紫色,橙色,绿色和银色条纹的典雅组合吗?

是的,人们,我在说迷你卡车以及在20世纪70年代看到小型拾取器的崛起的自定义界的自由驾车界并不像他们的中级和全尺寸的弟兄们的较小版本,而是作为制造,涂料和后挡板党的创造性表达的实惠和可达的帆布技能。迷你卡车司机幸福的搬运车’离开这一直,但它’由于任何真正的Compact Compacts在经销商处销售新的卡车,那就至少十年了。可能是较小的卡车这样的卡车 现代圣克鲁斯和旧游侠的精神继任者,新的福特 Maverick,将聚光灯带回迷你卡车文化?

作为1978年的前所有者,我’在这个问题中,不完全没有投资,而是我的卡车’最令人印象深刻的功能不是杀手立体声,而是一个闻起来像山羊一样闻起来的内部—虽然我的知识虽然,没有山羊曾经去过卡车。如果它乘坐低点,它比熟练的安全气囊安装更加低。对于这次讨论,我需要一个真正的迷你卡车专家,所以我叫Mike Finnegan,同宿的几个汽车节目(Roadkill,与Finnegan,Finnegan更快’S车库),但更重要的是,前助理编辑迷你搬运车’ Magazine.

我们的第一阶业务是定义迷你卡车。是什么让卡车迷你?有规则吗?有尺寸截止吗?它是在机场的随身携带:是一个迷你卡车,你必须适合这个空间吗?

我制作了芬内纳拉上新立方米的最新间谍照片,并要求他对其大小的看法。乍一看,他没有留下深刻的印象。 “这件事在照片中是巨大的!或者渲染,无论如何。我的意思是,老兄,那件事是巨人。它看起来它有22岁,这是一堆挡泥板。它看起来比F-150更窄,但它看起来比F-150窄看起来只要是F-150。从这里看起来看起来不像传统的迷你卡车。“

“挂在那里,不要放弃希望,”我告诉他。它看起来很大,但无疑会短于210.8英寸长游侠 和 quite a bit shorter than the F-150这些日子衡量了231.7英寸。

“我的'94丰田长达174英寸,”他说。 “但老实说,大多数迷你卡车司机在他们的卡车上真的很健康。我从不适合我的。我就像它停放的时候它看起来就像它一样。所以也许为美国人来说,一个稍大的卡车会很好。”

它没有作为单驾驶室的事实呢?他认为这是否破坏了它的机会,看起来好的折叠和袋装?令我惊讶的是,他根本没有说。

“所以,在我的年轻人中,完美的迷你卡车是一个标准的驾驶室铺平在地上。然后,我们被船员的南美S10的风。有些人开始把它们带到了,然后我们看到了船员在地上奠定了平坦,并“看起来很棒”。现在只有依赖,如果你要尽可能小,或者你要去运动员,还是你要去一个大的四门?无论如何,看着这个小牛,是迷你卡车吗?尺寸不,但我可以制作一个迷你卡车。“

一辆明亮的橙色迷你卡车
在这里,一个适当的迷你卡车。上衣?在新福特小牛克利克的女演员加布里埃尔联盟。
Elana Scherr.汽车和驾驶员

Finnegan继续告诉我迷你卡车—从70年代的范文化中出来,然后发展到自己的场景—从来没有非常严格地了解迷你,甚至如何乘坐卡车所需的东西,以便在巡航中出现在会议或铺设框架上。

“我们从来不得不做出对算的正式描述,因为它曾经是显而易见的,”他说。 “回到你拥有全尺寸卡车的那一天,你有紧凑的卡车。你有福特F-150,350,然后你有一个游侠。很容易看出哪一个是迷你卡车。我们永远不会不得不给它很多思考。但是这是什么:卡车的物理尺寸几乎没有重要,这就是你的建立方式。如果你身体放下东西,如果你把图形放在摇摆物上,如果您在其中放置了一个碰撞系统,它的徽章是什么,它是一个迷你卡车司机的迷你卡车。这就是迷你卡车俱乐部如何开始放入紧凑型汽车,甚至是全尺寸汽车。”

对于迷你卡车秀的新人可能会惊吓各种各样的,而不仅仅是在卡车(和汽车)中,而且在它们的情况下。有金属和金色的涂料作业,液压床看起来非常低于罗德里德,旁边是一个更热的罗迪火焰工作,或一系列互锁的图形看起来像一个兄弟会’s tattoo.

“哦,是的,西海岸部落图形涂料工作,所有这些东西都出现在加利福尼亚中部,”芬兰说。 “它可能无法以时尚又回来,但我打赌它很快就会很快。关于迷你卡车司机的事情,我们从每个人那里拿了一点点。我们从Lowriders拍摄了悬浮液,来自绘画冲浪板的家伙的图形。您可以感谢迷你卡车司机在热棒和肌肉车上的空气悬浮液。迷你卡车司机是第一个乘坐大型装备安全气囊的人,并将它们放在迷你卡车上—我想说,'90或'91它发生了。然后人们嘲笑我们至少五年或十年来这样做。现在他们到处都是。”

因此,迷你卡车是一个哲学,比分段更远,而芬兰人认为这一切都是全部的关键,是“70年代”,80年代,80年代的紧凑型卡车的低价‘90年代。 “迷你卡车的东西在七十年代中期吹来。他们廉价,他们得到了良好的汽油里程。然后,你有丰田的拾音器,你有Datsuns,你有雪佛兰的LUV,你有Mazda Sundowner,你有福特快递,然后是游侠,甚至是科罗拉多州—虽然这是一个更大的卡车,但我们仍然在节目中看到了他们。我的1994年丰田,这是7600美元,后保险杠是一个选择。没有动力转向。它没有电源窗口,没有电力锁,但我买得起的付款,我立即接受了家和我的朋友,我开始削减它,因为它是如此便宜。“

有一个廉价的卡车意味着用制造和涂料试验比撕裂成昂贵的全尺寸更具吸引力,而芬兰人认为,如果它将激发老学校的迷你 - 学校迷你,那么新立方米的价格将成为决定性的因素。卡车司机与否。 “如果这件事真的是低矮的,或者亚20,000,迷你卡车界会拥抱它,”他说。 “这对Mods留下了很多钱。”

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