2021...年最佳新跑车

不可否认的时尚和普遍兴趣开车,这些是最好的跑车,用于展示一个人的个性并触发驾驶员的多巴胺释放。

最佳跑车
杰夫徐汽车和驾驶员

最好的跑车有各种形状,尺寸和价格。无论你的特殊品味,我们’确定您可以在此列表中找到2021年的最佳跑车列表,这将满足您的渴望速度和性能。

那些对2020年的最佳跑车感兴趣的人可以请参阅去年的名单.

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马自达MX-5 MIATA
马自达

打电话给马自达MX-5 MIATA汽车图标并非夸大,因为它的遗产延伸回来超过30年,而且其性格开朗的驾驶举措一直是其最强大的性格属性。 Miata的四缸发动机只提供足够的动力,使其感到薄薄,并且其底盘是令人愉快的平衡—完美地通过弯曲的道路曲线。提供柔软顶级可转换型号和折叠型硬顶,称为RF,所以在阳光下有一个买家享受乐趣。 Miata的机舱对于两个而且货舱空间有限,但它没有为公路旅行制造;它设计用于灿烂的阳光浸透的驱动器和曲目日。事实上,它仍然是进入可换股跑车的最便宜方式之一,只增加了它的吸引力。

审查,定价和规格

丰田同上
Marc Urbano汽车和驾驶员

没有想到的事实2021... Toyota Supra股票的大部分机箱和电力有用宝马 Z4—它提供了自己独特的个性,是一个完全爆炸的爆炸。两个不同的涡轮增压动力—一个内联 - 四和内联六 —均提供,两者都通过八速自动变速器驱动后轮。我们知道,我们知道:一个六速手册是优选的。说实话,这种自动做得很好,更换齿轮清脆,并迅速回应Supra的桨式转换器。我们留下了深刻的印象是我们与Supra,我们将它命名为我们的每年10次最高名单连续两年。它的舒适客舱,而不是每个司机的合适尺寸,很好地完成了敞篷车?然后你必须得到z4; Supra仅用为轿跑车。

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Chevy Corvette.
Marc Urbano汽车和驾驶员

经过多年的等待中发电子武器进行首次亮相,压力为雪佛兰提供现代的图标。由于C8代汽车进入其第二款模型年,我们很乐意报告其状态保存—事实上,它升高了。 Corvette提供令人印象深刻的性能,一个490 HP V-8发动机,以及一种实惠的基础价格,这有助于它2021年10次奖项。轿跑车和可换股轿车都提供了轿跑车,而Corvette的两座舱室宽敞舒适,全尺寸的成人舒适。除了壮观的性能之外,Chevy的工程师使骑行足以让每日通勤和越野公路旅行,但随着Z51套件,Vette是能够跟踪的。货物空间有​​限,但高尔夫俱乐部仍然适合背部,前躯干(叉子)提供深度良好的井,这将轻松握住带携带的行李箱。

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保时捷718 Cayman.
保时捷

2021... Porsche 718 Cayman捕捉到驾驶超级臂的同样的身体和情感兴奋。这个轿跑车及其敞篷车兄弟姐妹—718 Boxster,哪个我们单独审查—提供无与伦比的驾驶员参与跑车。 Cayman的其他世界底盘提供了驾驶员,汽车和道路之间的开放式沟通。创建718, 保时捷针织强大的制动器,一个不排出的悬架和富有反馈的转向系统。结果是如此善良,两者都是如718人的风格我们的2021年最10名最佳清单。该品牌完美的自动和手动变速箱和强化发动机—特别是旋律平六—完成图片。虽然2021年开曼的成本超过了杰出的竞争对手,而且Chevy Corvette.丰田同上,它仍然是分部最专注和最令人满意的选择。

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保时捷718 Boxster.
保时捷

很少有车辆履行其预期的使命以及2021... Porsche 718 Boxster做,这就是为什么它是我们的一个2021... 10Best award获奖者。它的轿跑兄弟也是如此718 Cayman.。这款汽车的中风设计和运动调整底盘有助于提供完全平衡的驾驶动态,其水平反对的四缸发动机的阵容提供了充足的力量,伴随着这种跑步的急剧处理。买家可以选择六速手动变速箱和此后司机的快速转换七速自动。掉落顶部,让风吹过你的头发,享受所有的性能和驾驶满意度保时捷可以提供数千美元的数千美元911.

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宝马 M2
宝马

谈到最大表现时,“妥协”一词是一种诅咒,但永远不会害怕2021... BMW M2不必在咒骂罐中放置一个季度。与之相比常规宝马2系列,这种煮沸的轿跑车Badass拥有卑鄙的杯子和更宽的臀部,一个底盘调整攻击赛道和更强大的发动机。硬充电,高沼泽双涡轮增压直六快速吃得比Kobayashi Downs热狗快。虽然我们准备灭亡手动变速箱时,但这很少宝马仍然争取抵抗力。它也提供了一种不动的双离合器自动。它的苛刻和不抑制的内饰在更实惠的M240i上不太有争议,但真正的M轿车专门变得非常好,因为它是一个不妥协的驾驶汽车。

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宝马 Z4
宝马

没有什么比这更好把顶上放下在美好的一天,找到一个娱乐之路享受,和2021... BMW Z4对这样的活动是一个很好的选择。买家可以选择涡轮增压四缸或一条双涡轮增压 - 六个—后者在3.8秒内爆炸Z4至60英里/小时我们的测试轨道。后轮驱动是标准的,并不提供全轮驱动,但可悲的是,手动传输也不是;所有Z4都配有八速自动。动态说话保时捷Boxster.仍然是我们首选的Ragtop跑车,但Z4提供了充足的驾驶乐趣,乘坐稍微更平滑的日常使用。驾驶室舒适但两个成年人舒适,拥有充足的标准生物舒适和连接功能。如果您更喜欢固定屋顶轿跑车,请检查机械相似丰田同上反而。丰田用BMW合作,两辆汽车分享了他们的动力传递和悬浮液。

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Chevy Camaro.
雪佛兰

没有什么比听到悸动的排气音符的惊心堂或感觉从一条干涉的道路上飞行的令人满意的转向系统感受到令人满意的反馈。很少有实惠的汽车提供这些令人满意的感觉,但是2021... Chevy Camaro是其中之一。然而,它并不完全集中在大声和快速上—即使它做得很好。雪佛兰双门小马汽车作为轿跑车或敞篷车,它提供了丰富的功能和无数个性化选择。虽然这一点650-HP Camaro ZL1是最喧闹的版本—并单独审核—可以增强来自基部四缸到V-8的V-6的每个模型,以便与变换1LE封装进行轨道占空比。当然,内部可以感受到幽闭恐惧症并拥有其他几个怪癖,但2021 Chevy Camaro主要针对那些喜欢开车的人。像我们。

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Chevy Camaro. ZL1
雪佛兰

用呼吸650汞增压V-8和凶猛的轨道能力,2021... Chevy Camaro ZL1是怪物肌肉车的王者。当然,这道奇挑战者srt hellcat福特 Mustang Shelby GT500有七个开始的马力评级,但蝴蝶结的蝴蝶结雄兽为更少的绿色票据提供了类似的刺激。事实上,如果中间发动机CORVETTE不存在,ZL1可能被称为世界上最大的性能价值。无论如何,Camaro完善了前发动机,肌肉汽车固有的后驱动器。虽然轿跑车和敞篷车都有一个更加宽容的底盘,但更加透明的底盘比Cleo小姐,释放终极Camaro需要变换性的1Le轨道包,但要注意它使暂停非常僵硬。如果您可以俯瞰Chevy的缺陷内部,那么2021 Camaro ZL1比过山车更令人兴奋,它会定期奖励令人捕捉追求者和轨道老鼠。

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福特 Mustang
福特

福特 Mustang家庭拥有传奇历史,由具有不同个性的模型填充。今年,马赫1名绰号的复苏回忆起历史记录,在1969年“Stang”中首次看到。 2021野马仍将作为轿跑车或敞篷车来,它的高性能产品稳定将与以往一样。无论’S涡轮增压的四缸生态电源或V-8供电GT,每个版本的原始小马汽车都可以用轨道武器挑战它Chevy Camaro.或者躲闪挑战者同行。福特的美好车身,巨大的个性化选择和实用的内饰也使得有助于不太关心的膝盖时间和更多关于运动型日常运输的人。这就是为什么野马继续成为一个图标:它为每个人提供了一些东西。

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福特 Mustang Shelby GT500
迈克尔西马里汽车和驾驶员

2021....拥有760匹马的超级增压-V-8 Mayhem,但它也拥有较小和较轻的跑车的运动能力。那些荣誉使它成为最强大的生产汽车福特已经建成了以及最沉浸的野马我们曾经推动过。在兴奋的中心是谢尔比的增压5.2升V-8,它通过其野蛮的排气管起到了惊心动魄的配乐。手动变速器不可用,但七速双离合器自动操作该死的近距离接近。后驱动的轿跑车也加速如此粗鲁地加速,它应该包括内衣的保修。在跑道上运行更加异落的金属时,GT500感觉同样令人兴奋。当然,它具有可怕的燃油经济性,并且对于野马而花费很多–特别是与过高定价的碳纤维轨道包装–但2021年Shelby GT500是一辆宏伟的肌肉汽车和一种现象跑车。

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保时捷911.
保时捷

从其后安装的平六发动机到其他世界的处理保时捷911.保留了使它成为图标的基本要素。它熟悉的圆形大灯,焦炭瓶形和倾斜的臀部使得几乎不可能为任何其他跑车误误。爬入其完美定位的驾驶员座位,振作起来强大而独特的发动机,并啮合其繁荣的变速箱;保时捷然后,传奇的2 + 2座座位将继续向您的远程性转向和无与伦比的性能属性提供反馈。它提供为轿跑车或敞篷车,以及后方或全轮驱动。该公司广泛的选项列表允许它为所有品味进行个性化。唯一反对2021 911的爆炸是,对于大多数爱好者来说,它太贵了。

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保时捷911涡轮增压
杰西卡林恩沃克汽车和驾驶员

在马力战争中推出另一个强大的萨尔沃2021...保时捷911 Turbo和Turbo s准备到赌注高达640马力。高输出跑车,如577-HP梅赛德斯 - amg gt r,602-hp奥迪R8.和631-hp兰博基尼·赫拉克án Evo所有竞争对手都竞争于911涡轮机,但它们都没有与相同的遗产和历史历史。使用Coupe和Cabriolet Body款式,它们提供类似的标准和可选设备,作为较小的911型号,但由一个更强大的双涡轮增压3.7升平六发动机提供动力—where else?—in the rear.

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梅赛德斯 - amg gt
梅赛德斯 - amg

绝对令人惊叹的车身2021... Mercedes-AMG GT无疑会吸引你的眼睛,但它不仅仅是一个漂亮的脸蛋。低矮的GT也是一个极其精通的高性能跑车。这是梅赛德斯的前发动机回答后发动机保时捷911.。 GT在各种点点提供,采用手工制造的双涡轮增压V-8。虽然这一点amg.不是因为它的正负而沉浸保时捷,它仍然是超级运动,大多数模型都是令人惊讶的民间在街道上不是赛道光滑的街道。那些喜欢更加精致的大型旅游者的人将欣赏523-HP GT和550 HP GT C,而Sportier希望的人将倾向于577-HP GT R和GT R Pro。大多数型号都有Coupe和Softtop-Roadster Forms,但偏心的Pro和Almighty 720-HP黑色系列仅限于硬顶。

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法拉利F8
杰西卡林恩沃克汽车和驾驶员

Supercar流派茁壮成长于戏剧造型和性能,以及2021... Ferrari F8 Tributo和蜘蛛含两者。法拉利穿着各种含有异国情调的车身,蜘蛛的可拆卸顶部提供额外的内脏体验。安装在驾驶员后面是一个710-HP双涡轮增压V-8,通过桨式换档,七速自动变速器送出后轮。 F8的V-8难以产生头发加速和令人兴奋的配乐,但后者比意大利汽车制造商的最佳工作令人兴奋。尽管如此,马拉内罗的魔术师仍然组装了一个迷人的底盘,以惊人的灵活性和触手来欺骗司机。这些定义特性与其明白的设计相结合,使2021 F8 Tributo和蜘蛛真正的特殊机器。

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迈凯轮765Lt.
迈凯轮

2021... McLaren 765LT是一个偏心的异国情调跑车,重量不到3000磅,基本上将核电反应堆拆除在其乘客身后。后者构成了一个754-HP双涡轮V-8,咆哮在热量中的狮子。它的名称中的字母代表longtail,这表明了这一点迈凯轮意味着严肃的事业。它分享了空心的表达,轻质结构,以及可定制的可定制性质迈凯轮720s.。虽然它的内部可以剥离以进一步减轻重量,但由于奇妙的外向可见性和最重要的控制,它仍然是驾驶员的天堂。 2021 765LT不是为了胆小的胆小,而且它比较短的兄弟姐妹甚至更昂贵,但这有助于使它更快地移动和转角更清晰。

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