以下是2022福特Maverick的最佳功能

福特'S新的小型皮卡承诺比一些紧凑型汽车和4000磅的最大拖曳能力更好地燃油经济性。

2022.. ford maverick
福特

福特’新的紧凑型拾音器没有’T只竞争中级的剩余拾取卡车段,它想做什么频道福特 Escape, 本田CR-V, 和丰田 RAV4多年来一直在做。它想杀死轿车。这小牛’S标准191-HP混合动力传递动力总成和22,000美元起价是最致命的武器。虽然EPA HASN’T释放号码尚未说,福特说进球是一个EPA估计的城市40英里/英亩。这可以使maverick皮卡更效率每一辆只能在美国销售的汽车—至少在城市MPG度量标准中。那’对一辆婴儿卡车的大小。

那里’关于Maverick的很多关于Maverick,这使得它在一个细分市场中它真的只有即将到来的股票现代圣克鲁斯。这里’你应该了解的是关于紧凑拾取,想要更效率本田思域,但吵闹的是雪佛兰科罗拉多州.

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小价,大包装

我们必须首先谈论新的福特 Maverick非常低的起价。将有三个修剪级别,以21,490美元的基础XL装饰开始。最便宜的Maverick配有带自动高光束的LED头灯,8.0英寸的信息娱乐屏,无钥匙入口和WiFi热点能力。每个小口李都将是一个四门式模型。下一个最便宜的卡车是一个双轮驱动伸展驾驶室丰田 Tacoma没有后排座位,25,610美元。它也比碱基逃生更便宜4640美元,甚至是滑倒2021 Honda Civic755美元。

我们解释说明XLT和Lariat修剪和IR各自的功能.

拖'肚子

最大牵引能力就像5克的卡车能力。有些人依靠它每秒,或者永远不会使用它,并且可能甚至不知道它是重新的。 Maverick在配备250-HP涡轮增压的内联和可用的4K拖车包装时,可以拖曳最多4000磅。这是500多福特逃生,但少于1000磅今天是其他Unibody皮卡,同样大小的现代圣克鲁斯 和 the bigger 本田脊柱。标准的混合动力系可以拖曳多达2000磅,这足以拉动喷射滑雪或一对污垢自行车。

奇迹发生的地方
迈克尔西马里汽车和驾驶员

每间福特Maverick都配有4.5英尺的床和1500磅的最大有效载荷。地板延伸到尾板延伸到六英尺,福特说,可以支持高达18张4x8英尺的四分之一英寸胶合板。机舱和床都有一个110伏400瓦特出口,用于充电无绳电动工具或供电电视。还有很多用于固定货物的束缚钩。福特的柔性漩涡在携带工作方面会让你更加自由。柔性浆料有槽印入床中,允许插入2x4s或2x6s,保持物品完全滑动或从床上滑动。 (单独出售的木板。)虽然小牛床将比现代Santa Cruz紧凑型拾音器较长,但它比今天销售的每个中型皮卡短至少1.5英尺短,但除了吉普角斗士五脚床。

垃圾收集器
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它臭了,它是否需要被占用?把它从驾驶室里伸出,并把它扔进特里克里克的小床边。福特说,如果Maverick所有者想要安全地利用电源供电,则安装了12伏接入点,而不会破坏电线卷轴。这种额外的存储空间非常适合保持恢复带或拖曳绳。它在XLT饰边上可用,上部Lariat Trim具有第二个Cubby,以进行额外的存储空间。

倾斜的尾剂

无论项目如何,生活都有一种呈现特殊问题的方式。 Maverick的FlexBox和Tailgate提供了一些特殊的解决方案。只需将支撑电缆移动到一对闩锁销上,以固定中途位置的后挡板。在卡车床上,轮椅的顶部足够低,以匹配这一位置的后挡板的唇部,以支持你牵引的内容。在后挡板的两侧都有缠绕环,因为在工作需要比4.5英尺床通常可以处理的情况下需要更长的时间,因此在可能的可能性中增加了安全性。考虑到由成角度的后挡板产生的小间隙,这也使得从底部抓住物品更容易。可能不是最疯狂的尾门技术出来,但它可以派上用场。

把它放在你的卡车上并吸引它

每个人都有爱好,对吗?有些人玩乐器,一些建造小雪城镇的Dioramas,其他人使用大量的紫外线照明和水来培养里面的植物。然而,你长大了,Maverick的门面板设计用于永远不会让你高干燥。拆分扶手允许较大的水瓶或喷泉饮料,并且还有足够的垂直空间,以适应山地自行车。

隐藏的携带

使大部分紧凑的四门福特Maverick手段意味着使用机舱的每一点空间。后座下方的储物箱可以持有冬季手套,雪刮刀和其他小工具。福特集成的系槽(FIT)允许乘客为无论他们需要添加自己的3D印刷配件。中央控制台后面有一个适合,如果你不能思考自己聪明的东西,福特将提供3D印刷蓝图。

发动机意大利面
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杂交语鼠的发动机湾可能看起来像一块面食和豆类,但福特承诺这一混乱的布线是大脑背后是最省油的卡车在这个秋天销售时将是最省油的卡车。具有连续变速器的191-HP混合动力器仅是前轮驱动。可选的全轮驱动系统仅适用于由可选的250-HP涡轮增压内联的Mavericks-4提供。更强大的发动机还获得八速自动代替CVT。双轮驱动全尺寸雪佛兰Silverado.具有EPA估计的27个MPG联合燃料经济性的柴油目前是最具省油的拾取器。它的价格标签为44,000美元。最省油的中型拾音器是柴油动力的吉普车队,高速公路上有EPA估计的28英里/千吨,但它始于43,730美元。福特的Maverick的EPA估计城市评级的目标是约40英里/号。

最好的卡车拖曳
Ryan Olbrysh.汽车和驾驶员
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