2022.. BMW X3 M,X4 M更新添加扭矩和视觉兴趣

这些SUV兄弟姐妹的刷新M版本继续给予AMG's and Porsche'S为他们的钱提供跑步。

  • 宝马透露了升级X3 MX4 M对于2022年,它们包括马力和扭矩增加,技术变化和更具侵略性的外观。
  • 比赛版本现在使503马力和令人印象深刻的479英尺的扭矩。
  • 这 refresh extends as well to the X3X4在BMW的阵容中,这是2022的新看。

    作为X3 M及其驼背姐姐模型,X4米进入甜蜜,深夏的生命周期,M绩效部门正在努力让他们与梅赛德斯-AMG GLC保持一切,这可能很快从八个开始到四个气缸,以及保时捷Macan的顶级版本。

    X3 M和X4 M在迁移到M3和M4之前,首先施加S58双涡轮增压直-6。现在,通过3D印刷的汽缸盖芯和锻造曲轴进一步增强发动机。结果,它比以前变得更加距离。常规型号,额定功率为473马力,现在制造了457英尺的扭矩,以及竞争版本,额定在503马力,摇晃479英尺的扭矩。这分别是13和37英尺的增长。



    额外的扭矩在已经最高水平的情况下转化为更好的响应能力,并且汽车制造商在常规型号上将零至60英里/小时的时间从4.1到3.9秒下降到竞争模型上的4.0到3.7秒。 155英里/小时的调速器可任选地升至177英里/小时。

    后偏置的全轮驱动系统和ZF 8HP八速自动传输有助于将电力带到道路上。如前所述,与常规X3和X4型号相比,暂停升级和加强。虽然这些常规型号具有19英寸车轮,但M型号配有混合轮/轮胎组合,在后部静态,站在20或21英寸车轮上。

    反映技术变化,内部和外面的设计比以前更具侵略性。 LED前灯被斜线越来越多,商标肾脏成长,前筋膜具有粗体,对角线造型元素。 X3 M的尾灯被更新,看起来有点生气。

    与常规X3和X4一样,内部更新,以重新排列的上部控制台和新的空气通风口更新。改进的基于云的导航系统,升级的连接和“个人助理”反映了较小模型的更改,并且除此之外,M型号还会增益重新排列按钮和红色开始/停止旋钮。

    然而,2022型型号的价格保持不变:X3 M的70,895美元,X4米为74,395美元,但X4 M不便宜,但有点偷窃你得到的东西。新型号预计将于9月出来。
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