2021....... Jaguar XF Cuts Off the Dead Wood

简化和重新焦于XF,Jaguar缩小了阵容。

现代运动轿车世界一直由德国品牌主导。日本和韩国汽车制造商们越来越靠近曾经享受的驾驶魔法宝马 3- 5系 但是,美洲虎对奢侈品的承诺经常过度地掩盖了汽车的运动。捷豹确实在2009年型号年份推出的第一个Gen Jag XF时捕捉了魔法,并获得了一个10Best奖杯,但自那时起,这是一个崎岖的骑行。在逻辑集中的情况下非常字面意思 捷豹 的XE SV项目8.

介绍2016,目前的XF阵容去年滚动到10个衍生品。为了简化事项,Jaguar正在减少10到三个的XF模型的数量—the V-6 和 the 华丽的马车消失了。对于2021年,XF将仅作为轿车,买家可以选择246或296 HP 2.0升Turbo-四。收缩和否则标准的中期循环刷新似乎允许JAG磨练XF,而不会在过度复杂的组合中陷入困境。

您在新XF中注意到的第一件事是重新制作的破折号和仪器面板。不可伸缩的拨号 - 齿轮移位器已经走了,并且在其位置是用于ZF-采购的八速自动变速器的电子移位器。正如所预期的那样,你可以用方向盘划线转动自己,尽管我们真的没有看到这一点。一旦我们在进行中,从来没有需要抓住不同的装备。一个11.4英寸触摸屏控制Pivi Pro Infootainment,如果您从未采样则可能会乍一看令人困惑。不要吓倒;它被思考,你很快适应。对于那些希望使用后座的人,六英尺舒适地贴满了那里。

切换到所有四缸阵容都是一种奇怪的简化,因为Jaguar Land Rover(JLR)有一个新的内联六个在这个轿车中运作良好。从发动机室的需求中的需求并没有真正出现在休闲驾驶中,而是将臭盘放在加速器上,并将粗鲁的2.0升的粗鲁斯咆哮使自己听到。我们开车的汽车是一款全轮驱动变体,称为R-Dynamic S,唯一的型号为296-HP四。后驱动型号有两个(S和SE),配有246 HP四缸。当我们能够在XF上进行电池进行测试时,我们预计其近300井井发动机将净净60英里/小时的时间不到六秒钟,具有较低强大的后司机落后一秒。对于一些参考,248惠普宝马 530i在6.1秒内得到60英里/小时。

当然,加速不是判断运动轿车的唯一途径。 XF竞争包括汽车等的一段 创世纪G80 , 雷克萨斯州 , 和 沃尔沃S90. 除了 奥迪A6 ,宝马5系,梅赛德斯 - 奔驰电子类。但只有XF,G80和es都有四个开始的基本价格。捷豹正在寻求削弱竞争。 XF的价格从45,145美元开始。 5系列和A6的开始达到约10,000美元。

在奥迪商店花费10次盛大的盛大,从道路和风噪声中购买了一点绝缘,但XF对德国孤立和过度的细化做出了很好的印象。孤立很难量化,因为它是关于没有东西,烦人的事情。您没有意识到隔离的重要性,直到它缺失。

运动轿车还必须处理,XF的底盘是追逐G-Forces的愿意参与者。转向以准确和清晰的回应提供体育意图。虽然在电辅助单位方面,在电气辅助单位方面不打破新的地面,但是通过车轮的反馈和响应是坚固可靠的。它给人一种印象,即你驾驶汽车,这是中高于中型的课程。只有刹车,在踏板中风的顶部遭受死点,让我们失望。也许是一个好的刹车流血工作可以纠正这个。我们肯定会知道什么时候获得一个用于仪器测试。

捷豹不适合XF,具有过于复杂的设置和控件其德国竞争对手。它只是悄悄地了解其业务,永远不会惹恼或闪烁它的司机。 jag正在寻找将其阵容与2025相电,但这个XF有很多生活。滴在新的内联 - 六将更多地延长其生活。比德国产品更偏向奢侈品,XF以成熟的方式运动。所以,它与捷豹应该是什么,现在具有更具吸引力的价格。

规格

规格

2021....... JAGUAR XF
车辆类型:前发动机,后备或全轮驱动,5乘客,4门轿车

价格
基地:S,45,145美元; SE AWD,48,245美元; R-Dynamic AWD,51,145美元

引擎
涡轮增压和中间机电DOHC 16 - 阀2.0升内联-4,246 HP,269 LB-FT;涡轮增压和Intercooled DoHC 16-Vall 2.0升内联-4,296 HP,295 LB-FT

传输:8速自动

方面
Wheelbase: 116.5 in
Length: 195.4 in
Width: 74.4 in
Height: 57.3 in
乘客量:97 FT3
中继量:18英尺3
Curb Weight ( 光盘 est):3900–4100 lb

表现 ( 光盘 美东时间)
60 mph: 5.9–6.8 sec
1/4-Mile: 14.4–15.1 sec
Top Speed: 130–155 mph

环保署燃油经济( 光盘 美东时间)
合并/城市/高速公路:27–28/23–25/33–34 mpg

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